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随之而来的两个结论:工业4.0阵痛,全网营销策划,及“平台+手艺人”模式
这两类中心化与去中心化的趋势很可能会重塑我们的社会形态。
寡头式的中心化加上工业4.0,终会导致生产无差别商品的企业极度精英化,凡是可以不依赖于创造力、想象力的东西终都会被计算机取代,形象来讲就是有一堆机器人把那些不需要太高智能的活都干了,后剩下的只是电脑无法战胜人脑的工作,比如依赖于想象力和判断力的,这注定会是gao端工作。这进一步意味着制造业所能吸纳的就业人数会越来越少。
平台式的中心化则会导致更多的故事。
从财富上看成功的掌握了平台的,相当于拥有了在特定领域里制定规则的权利,所以必然会是财富的中心。而各种技术的发展使这种平台的运作和维护通常并不需要很多人(现在ding级三家互联网公司的所有员工加起来还没有一个宝钢多,但收入、利润等则要掉过来看),所以这类成功的平台会是未来的财富中心。
从平台上的产品来看,差异化是wei一的出路。一件东西之所以会有价值有利润往往是多种因素复合的结果:首先是因为有用,其次是因为信息不对称,品牌全网营销,后是因为真的稀缺,或者因为喜欢。在过去很多产品利润空间大是因为信息不对称,在互联网让信息透明后这部分钱其实是赚不到了,因此无差异产品在激烈竞争下毛利率会驱零。越是很容易量化和比较的部分越不值钱,而越差异化个性化的东西越能产生额外价值。这里确实能够吸纳更多的人口就业,全网营销,相当于说是手艺人越来越有生存空间。
这种平台+手艺人的模式注定会造成贫富差距,在阿里上做电商的不太可能比阿里还赚钱,越个性化这种可能性越小,因为目标用户会变少。但这种模式确实有可能打造一种纺锤形的社会,并且会大幅度提高人们的生活质量,所以是比较值得期待的。
从企业到产业B2B,这背后有着怎样的商业逻辑?
过去我们研究供应链架构,往往以企业为对象,从单一链条展开,关注供应链上的企业(链主)与非企业(链属)之间如何进行有效协同,从而提升单一供应链的效率和价值,并与其它供应链展开竞争。
商业逻辑
为了确保竞争优势,企业往往拒绝共享。因其体系封闭,内生循环,笔者将其称之为“封闭式企业供应链体系”。
近几年,伴随着供应链上第三方(如物流、金融、信息服务方等)的服务水平和整合能力的大幅提升,供应链架构的内涵和外延正在不断拓展,出现了产业/平台供应链的概念。
在供应链网络中,全网营销公司,产业B2B平台方同时为多条供应链服务,他们通过提供丰富多样的增值服务,吸引了大量的上下游企业入驻平台,形成了“企业(N)+产业平台(1)+企业(M)”的模式。
为了提高服务效率,平台往往强调共享。因其体系开放,外生循环,笔者将其称之为“开放式产业平台供应链体系”。
弱小受欺,被动挨打。以物流企业为例,前些年我们参加物流行业的峰会,听到多的就是“钱难赚”、“客户少”、“压力大”。然而这几年情况大为改观,许多转型的物流企业如今做得风生水起,一下子变成了人人羡慕的“高富帅”。其业务线也从过去单一的物流服务,拓展到了信息化,甚至是投融资等过去只有金融机构才有权利玩的“高大上”项目。
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